Visame pasaulyje kalnakasiai dažniausiai naudoja auksinius trommelius. Auksiniame vežimėlyje į bunkerį įpilama aukso turinčio žvyro ir jis patenka į besisukantį būgną, kuris toliau padeda suskaidyti medžiagą. Jis naudojamas norint atskirti ir klasifikuoti medžiagą tolesniam apdorojimui, kad būtų galima atskirti mažesnę auksą turinčią medžiagą nuo didesnio pagrindo, pavyzdžiui, uolų, akmenukų ir riedulių. Jie gali būti pagaminti bet kokio dydžio, kad atitiktų kalnakasių poreikius.
Didesnėse operacijose,kūgispaprastai įtraukiamas į visą plovimo įrenginio sąranką. Paprastai tariant, norint efektyviai valdyti vaiką, reikia dviejų žmonių. Vienas asmuo paduotų medžiagą į trauktuvą, o kitas pašalintų visas išleidžiamas atliekas, kad į mašiną būtų galima tiekti daugiau medžiagų.
Taikymas:
Kaip minėta aukščiau, „Trommels“ yra plačiai naudojami aukso kasyklose, nes jie yra labai veiksmingi ir labai efektyviai atgauna puikų auksą. Didesnio dydžio modeliai gali apdoroti įspūdingus aukso turinčio žvyro kiekius, kai jie veikia maksimaliai efektyviai. Jie dažnai varomi dideliu dyzeliniu arba elektriniu varikliu.
Auksinis trommelas veikia:
Leiskite mums išsamiai suprasti, kaip veikia auksinis vežimėlis ir kaip efektyviai jį galima valdyti. Iš pradžių, kai svaidyklė yra nustatyta, variklis pradeda sukti cilindrinį būgną, taip pat įsijungia vandens purkštuvas. Į bunkerį pridedama aukso turinčios medžiagos, o vandens jėga jį nuplauna arba išvalo, kad suskaidytų medžiagą ir padėtų atskirti auksą. Būgnas ir toliau juda aplinkui. Bet kokios medžiagos gabalai (uolos ir žvyras), didesni už būgno tinklelio skylės dydį, suspaudžiami būgneliu žemyn į atliekų kibirą ir išeina, sudarant stambią atliekų krūvą įrenginio apačioje. Likusi aukso turinčio žvyro dalis patenka į žemiau esančią šliuzo dėžę, kur hidraulinis veiksmas padeda sulaikyti juodą smėlį ir auksą, o atliekos gali ištekėti iš apatinio dėžės galo į papildomas nuosėdas (smulkias šiukšles). Štai tada, kai kitas asmuo valo šliuzo dėžę. Galiausiai koncentratai paleidžiami per koncentratorių, kuriame išgaunamas auksas.
Kadangi tikslas yra visiškai suskaidyti bet kokį molį ir purvą, galintį sulaikyti auksą ir neleisti jam patekti į šliuzą, naudojamos skirtingos konstrukcijos ir skirtingų kiekių vandens srovės. Iš esmės tai yra aukšto slėgio vanduo kartu su besisukančiu būgnu, kuris suskaido bet kokius molius ir nešvarumus, kai srutos juda per būgną.
Norint atskirti didžiausius riedulius, kai kuriems procesams gali prireikti grizlio prieš tiekiant kūgį. Tai priklauso nuo vaikelio kokybės ir į jį tiekiamos medžiagos tipo. Kai kurios didesnės plovimo įmonės, atliekančios didelio masto operacijas, pridedant medžiagos buvo įrengtos tiesiai virš bunkerio, kad padidintų proceso efektyvumą.
Auksinį trommelinį ekraną sudaro šie pagrindiniai komponentai:
(1) Besisukantis būgnas arba cilindras: montuojamas žemyn pasvirusiu kampu, būgnas arba cilindras paprastai yra pagamintas iš aukštos kokybės aliuminio, nerūdijančio plieno arba išplėstinio metalo su ekranais, kurių ekranai paprastai yra nuo 1/4 colio iki 1/2 colio. . Tokia struktūra laikoma efektyviausia aukso atgavimui. Būgno sukimuisi naudojami maži benzininiai varikliai, akumuliatoriai, elektros varikliai arba dideli dyzeliniai varikliai. Tarp šių variantų dažniausiai naudojami dyzeliniai varikliai.
(2) Metalinis rėmas (įskaitant ratus ir vilkimo kablys arba kablys): rėmas yra metalinis svaidyklės ir palaiko visus kitus vežimėlio komponentus. Didesniuose modeliuose ratų komplektas yra sumontuotas ant ašies viršutinio smeigtuko galo apačioje, o vilkimo kablys arba kablys – priešingame gale.
(3) Šliuzo dėžė: šliuzo dėžė sumontuota po besisukančiu būgnu. Šliuzo dėžės naudingumas buvo paaiškintas anksčiau.
(4) Bunkeris arba „tiekimo latakas“: tai kvadratinė arba stačiakampė dėžutė, pritvirtinta prie viršutinio stulpelio galo, tiekiama auksine medžiaga.
(5) Būgno šoninės plokštės ir dėklas: plokštės vaidina labai svarbų vaidmenį judant medžiagai. Plokštės užtikrina, kad medžiaga nenukristų nuo pasukamo būgno šonų, o dėklas stumia auksą turinčią medžiagą per trauktinio ekrano angas ir žemyn link šliuzo dėžės.
(6) Purkštuvas: yra įvairių formų. Dažniausias purkštuvų tipas yra perforuotas PVC arba metalinis vamzdynas, pritvirtintas prie būgno viršaus, nepriklausomai nuo būgno sukimosi. Jo darbas paprastas, vanduo į vamzdynus tiekiamas per siurblį ir žarnos ilgį arba rečiau – gravitacijos būdu.
(7) Atliekų dėklas arba latakas: atliekų dėklas, taip pat žinomas kaip latakas, yra pritvirtintas prie apatinio smeigtuko galo. Jie yra virš šliuzo dėžutės laikiklio ir nuteka atliekos iš būgno ir šliuzo dėžės.
Įvairūs varikliai, diržai, žarnos, siurbliai, skriemuliai ir kt.: Šie komponentai taip pat būtini auksiniuose vežimėliuose ir yra įvairių modelių.
Jei turite klausimų ar reikia pagalbos renkantis naują vaiką pagal jūsų poreikius, susisiekite su mumis.
